eroici sabbazziari!!

..mentre la quasi totalità della compagine sociale si dedica allo slalom tra shopping natalizio e banchetti vari..

..il passerottino sabbazziesco si cimenta in uscite di prova in quel di Anzio.. e prova di tutto: prova la ghinda nuova, prova una nuova prodiera, prova anche a non surgelarsi.. e ci riesce, a quanto è dato sapere!!

maggiori dettagli sulla performance velico-nataliza del Nostro clicckando qui!!

finale prima manche invernale Snipe ad Anzio.. e la cena che l’ha preceduto!

“sono di Lucia”

..premettendo che all’affermazione qui sopra, rilasciata dal Nostro DS (foto di fianco) quando gli è stata chiesta ragione di questi occhiali così.. “frou-frou”.. nessuno ha creduto, clicckando qui la cena annuale della Classe Snipe IV Zona e le due prove che hanno mandato in archivio la prima manche del relativo invernale!

finale prima manche Invernale Dinghy12″ in quel di Anzio!

le ultimissime dalla chiusura della prima manche dell’Invernale Dinghy12″ di Anzio dalla nostra Sara!

___________

Anzio, ultimo appuntamento della prima manche.

La giornata promette bene, sole, vento e una bella atmosfera carica di buone cose: ultima regata in quel di Anzio per il 2009, alla fine della prova partirò per Taranto dove festeggerò il mio ultimo meraviglioso cuginetto e, ciliegina sulla torta, ad attendere il mio ritorno al circolo ci sarà il mio attrezzista personale!

La prima prova inizia con un discreto vento, almeno per me, un po’ ballerino, ma giusto per il mio peso. La partenza non è male, al minuto sono già sulla linea che tento di non far fermare il mio dinghy ed al contempo di accaparrarmi uno spazietto pulito. Parto e viro subito per cercare un po’ d’aria pulita. La bolina non è male, la barca ha una discreta velocità, ma giro la prima boa di bolina non proprio benissimo…in poppa siamo in tandem con i Finn, e, a metà poppa, metto a frutto il suggerimento del grande Giorgio e decido di essere più aggressiva ed attenta alle coperture. Quindi, strambo per togliermi dalla copertura di un Finn, sono in un bel canale finché mi ritrovo compressa, mure a sinistra, come una cotoletta tra due Finn avanzando velocemente verso la boa. A circa 2/3 della poppa decido di prendere l’interno sui due Finn e su Francesca.

Il successo della poppa viene prontamente demolito da una bolina all’inizio promettente; poi, a causa di un giro di correnti strane (credo e spero), perdo un po’ di posti e non giro affatto bene. L’ultima poppa è sempre in tandem, ma la compagnia non è quella degli omoni dei Finn, ma quella discreta di Francesca, con la quale chiudo la prima ed ultima prova (per me) del 2009.

Infatti, la partenza per Taranto impone alla sottoscritta e a Pietro di tornare presto a terra.

Così si chiude questa prima manche: poche prove, ma molto significative ed utili per me!

Cambio discorso e tono per annunciare, a tutti i miei amici del sabazietto che ci sono stati particolarmente vicini, che il mio splendido cuginetto sta bene! Ha due occhi azzurri grandi come il suo cuore ed un cuore pieno di gioia di vivere.

L’astuzia con la quale guarda il mondo ed il modo in cui muove le sue manine mi ha riempito il cuore di un’immensa gioia.

Forza Giovanni!

news di regate et altro!

 

Mentre il Lago si gode il meritato riposo autunnale, fervono le attività dei sabbazziari!

 

Domenica scorsa, mentre veniva scattata questa foto, risultavano in regata sabbazziari:

# in quel di Talamone, per il locale Campinvernale Snipe;

# in quel di Riva di Traiano (la rappresentativa più numerosa) per il locale Campinvernale Altura;

 

Altre dal “mondo”:

# Il Nostro Presidente è stato nominato “Delegato Zonale IV Zona Dinghy 12″ “

# Il Nostro DS è stato nominato responsabile “Immagine&Comunicazione” del Comitato Bracciano Sailing, che è proprio quello che organizza il BSC;

-congratulazioni, e inculoallabalena ad entrambe, visto che il programma delle attività del Comitato Bracciano Sailing l’anno prossimo sarà particolarmente ricco, mentre la Classe Dinghy ospiterà nelle acque del Lago di Bracciano il proprio Campitaliano e successivamente il proprio Campionato del Mondo!!-

 

# E’ stata fissata la data per la cena annuale dello snipe quartazzonaro (4 dicembre): qui e qui i dettagli;

 

..ma la notizia sicuramente più importante e attesa è che:

SERENA IS OK!!!

sabbazzietto “reunion”..

ieri sera si è riunito il Cd del sabbazzietto..

..molti i nodi da sciogliere.. sforzo che naturalmente ha richiesto un adeguato apporto calorico(*).

in ogni caso i nodi sono stati sciolti tutti, e breve ci saranno diverse novità!

intanto nel prossimo w.e. tornano in acqua i nostri: al sabato toccherà ai dinghy, in quel di Anzio, alla domenica agli snipe, sempre in quel di Anzio, mentre un altro equipaggio presidia le amene sponde talamonesi, e una pervicace scriteriata continua a fare la pazzarellona sul suo multi-scafo nelle acque lacustri.. anche se domenica sarà ad anzio, per i noti impegni a bordo di “Panza de Cane!!”

(*) l’icona è di riferimento presidenziale, che ieri sera il nostro Presidente ha scelto il bordo giusto (quello sopra).. anche se il DS non l’ha mollato di un millimetro!

Week end assurdo (reprise)!

..il week end “anzioso” potrebbe essere riassunto così:

..al sabato troppo “bello”:

pic via eug.

..e alla domenica veramente troppo troppo brutto!!

..in ogni caso medesimo risultato: NULLA DI FATTO!!

..qui i dettagli di domenica, qui sotto i dettagli di sabato!

“Sarà stato per punizione? Sarà stato perché la scorsa volta non ho sfidato i 20 ruggenti con un bikini all’ultimo grido cinghiando come una laserista?…o sarà perché potevo sfruttare il mio peso “relativamente” leggero per sverniciare i miei superbi colleghi?…comunque, (sfortunatamente?!), è passato anche questo secondo appuntamento dell’invernale di Anzio.

Dispiaciuta per la mancata prova, di un invernale che NON è ancora partito, incrocio le dita per le prossime due domeniche!”

-powered by Sara-

un 29er.. nel cassetto-sociale!

è il periodo dell’anno delle assemblee: della FIV, delle Classi, dei Circoli.. ed è il momento dei programmi per la stagione a venire: della FIV, delle Classi, dei Circoli..

..il sabbazzietto ha 3 barche sociali: un caravelle, un laser ed uno snipe (Il Barone Rosso).

L’anno scorso, complice una splendida libecciata di quelle “plumbee” che fece zompare la prima giornata del nostro Trofeo Fosco Santini, un socio del nostro circolo.. non faccio nomi.. liberato dall’incombenza dell’assistenza alla regata (era stata appena annullata), “costrinse con la forza” un altro nostro socio a balzare su di uno snipe.. e non faccio il nome nemmeno dello snipe.. che del tutto casualmente era lì già pronto e armato sullo scivolo.. per andarsi a sollazzare, ’sti due, con una traversata del lago est-ovest A/R: la trans-Bra.. calma!

..il nome deriva direttamente dalla trans-Pac (trans-Pacific) e trans-At (trans-Atlantic), che sono due traversate epiche.. quindi la recente cronaca regionale NON C’ENTRA NULLA!!

insomma causa concomitanza di malcapitati eventi (libeccione+annullamento regata+socio costrittore+altro socio con snipe del tutto casualmente pronto al lancio..) esplose la scimmia della trans-Bra, che da allora è stata effettuata più volte con qualsiasi cosa andasse a vela..

..e adesso, che come si scriveva sopra è tempo di “programmi”, sarebbe bello assai programmare di dotare il sabbazzietto magari non di un oggetto quale quello qui sopra (che è un 49er!) ma anche solo di un 29er.. che ne verrebbero delle trans-Bra spettacolari, roba da dover mettere il “leva-file” per usare la barca!

..per ora l’idea rimane nel cassetto-sociale.. chissà, magari in futuro!

..a brand new Snipe Captain (..and much more!!)

Alcune News sullo snipe:

#La Flotta Snipe Caput Mundi ha un nuovo Capitano di Flotta.. la foto sopra non è casuale, si tratta proprio del Nostro “gracile” Passerottino!!

#Confermata nella carica di Delegato Zonale Snipe la Nostra tesserata Eugenia!

-Buon Lavoro e inculoallabalena ad entrambi!!-

Ieri si è tenuta l’Assemblea Nazionale Classe Snipe, chi vuole i dettagli (compreso il derivato calendario delle regate Nazionali) non ha che da clicckare qui!

In estrema sintesi, per quel che investe direttamente l’attività del sabbazzietto e dei sabbazziari:

# Il Bracciano Sail Contest, all’organizzazione del quale collabora anche il sabbazzietto in quanto parte del Co.Bra., sarà Nazionale Snipe!!

# Il Campitaliano Snipe 2010 si terrà a Pescara.. quindi a 2h di macchina-con-carrello dal cancello del sabbazzietto..

A breve i dettagli del Calendario, appena ci sarà un attimo per riordinarli anche con le date locali!

Invernale Dinghy12″ di Anzio -1° atto-

Sabato scorso è cominciato l’Invernale Dinghy di Anzio,

diversi gli equipaggi sabbazzieschi a scendere in acqua per l’occasione

di seguito il resoconto della nostra Sara!

“Con tutta la buona volontà e con i migliori propositi, compio il primo sacrificio del w.e., mi sveglio alle 7.00. Colazione e un meteo che non promette nulla di buono, a meno che non volessi recuperare una tintarella ormai lontana….(sole e 20 kn). Salto in macchina con il Presidente: direzione Anzio!.

Arrivati ci iscriviamo, scopriamo le barche, le svuotiamo dall’acqua, le armiamo e timidamente ci apprestiamo a vedere dal molo quello che ci aspetta in mare: vento ce n’è, sole pure e sopra al circolo, come una punizione divina, una bella situazione blu-violacea, chiamata buriana dai marinai locali. E come un lampo mi sovviene alla mente l’unica frase pronunciata dal mio attrezzista personale:”Se c’è troppo vento non uscire!”. Ma, no, io non ci sto a rinunciare, devo iniziare al meglio questo invernale che si preannuncia lunghissimo, troppo per i miei gusti…e dunque muta, sprytop e via!

Maestrale. Uscita da quel labirinto infernale del porto (secondo sacrificio del w.e.), mi esibisco in una poppa piena da transatlantico. Cigolii sinistri del complesso albero-boma, non migliorano la situazione…e così mi ritrovo a navigare tra montagne d’acqua, seduta comodamente sull’archetto per non fare ingavonare la mia povera Excalibur.

Arrivata sulla linea di partenza provo due bordi, cercando di mantenere un angolo che mi permetta di arrivare alla boa di bolina almeno entro il tramonto…è chiaro che quelle non sono né le condizioni per una donnina di 60 kg come me, ne quelle per il dinghy in generale. Via alle procedure di partenza. Parto, ma con il mal di pancia che mi infesta corpo e mente…ad un terzo della bolina cala clamorosamente il vento girando di 20-30 gradi…e lì capisco che qualcosa sta per peggiorare la situazione. Il vento riprende con vigore, l’acqua è spazzata via dall’aria e non vado avanti. Inaspettatamente non mi sono esibita in quelle virate-non virate che ti fanno fare una retromarcia a 10 kn/h, ma la difficoltà ad andare avanti c’è! Mi guardo intorno, non sono ultima e questo mi regala una soddisfazione non trascurabile, e vedo la maggior parte dei miei colleghi lottare come me contro il vento. La boa non solo è lontana, ma ormai non è più nei miei pensieri, perché viste le condizioni, preferisco portare la pelle a casa (terzo sacrificio del w.e.).

Alcuni dinghy scuffiano, ma la cosa peggiore è che molti finnisti scuffiano, e ciò non mi rasserena! Mi continuo a guardare attorno e non vedo gommoni vicini, o meglio su un totale di TRE gommoni, uno segue più di 10 fin, uno segue l’ultimo dinghy, di circa 13 dinghy, ed uno è libero. Mio padre mi viene incontro per starmi vicino, ma sfortunatamente gli si rompe il boma. Così è in poppa con 20 kn, onda lunga e 10.5 m² di vela che non ne vuole sapere a venire giù. Continuo a guardarmi intorno, ma i gommoni sono troppo lontani e non possono di certo avere una generale visione dalla loro posizione. Mi sbraccio e urlo (inutilmente) verso due gommoni vicini all’ultimo dinghy e dopo un bel po’ si accorgono e si avvicinano. Papà fortunatamente è stato bravissimo ad ammainare, recuperare i pezzi del boma e a non scuffiare, quindi arrivata l’assistenza ci lega ed è pronto a trainarci. Dopo un minuto il gommonauta giustamente ci lascia per andare a recuperare un finnista scuffiato alla boa di bolina, così come due barchette di carta dondoliamo alla deriva per un po’; un dondolare piacevole ma non del tutto privo di un minimo di timore.

Ritorna l’assistenza e con maestria ci riporta al circolo. All’altezza del canale di accesso del porto incontriamo due gommoni che si apprestano ad andare sul campo di regata dei fin, ormai gli unici in grado di affrontare quelle condizioni meteo. A terra, contenta di non aver fatto danni, ma dispiaciuta per il boma del presidente, lavo la barca, doccia e via come un fulmine verso casa.

Come mi impone la mia indole cancerina tiro le somme di questa prima giornata. Non voglio rinunciare a fare le mie regate con 16 kn, ma cribbio, se c’è un regolamento non le voglio fare con 20! Mi dispiace di non essermi sentita al sicuro in mare, sicuramente per la mia inesperienza, ma probabilmente anche il fatto di non vedere intorno dei gommoni ha contribuito a questo malessere. Sono dunque straorgogliosa del mio grande circolo che ogni qualvolta organizza una regata, mette in campo il numero necessario di gommoni, pur essendo in acque chiuse!

Speriamo nella prossima!”

-pic courtesy of mondonauticablog.com

panza-de-cane’s shuffle!!

s’appresta ormai l’Invernale Snipe di Anzio 2009-2010

che vedrà scendere in acqua diversi equipaggi sabbazzieschi

divisi tra le Classi dinghy 12″ e snipe..

..qui di fianco una foto rubata durante dei lavori di up-grade su di un noto snipe sabbazziesco “panza-de-cane”!!

..a cosa stiano lavorando Passerottino e Vanda non è dato saperlo, a parte questa foto.. che però non dice molto.

pic via blur.se